مدونة السير على الطرق قانون 52.05

http://www.fntr.ma/download/code_route_bulletin_officiel_AR.pdf

بوابة خاصة بعملية تجديد سيارات الأجرة من الصنف الأول

http://www.taxijdid.ma/presentation.html

يهدف برنامج دعم تجديد سيارات الأجرة من الصنف الأول إلى تشجيع ومساعدة مهنيي هذا الصنف الهام من بين أصناف النقل العمومي على استبدال العربات القديمة المستغلة حاليا، والتي يقارب متوسط عمرها 30 سنة، بسيارات أجرة جديدة تساعد على:

- تحسين ظروف العمل والدخل بالنسبة للمهنيين؛
- تخفيض استهلاك الوقود من خلال اعتماد نماذج جديدة من السيارات ذات محركات اقتصادية؛
- تخفيض باقي تكاليف الاستغلال، خاصة فيما يتعلق بتكاليف الإصلاح والصيانة؛
- تحسين جودة الخدمات وظروف تنقل المواطنين المستعملين لسيارات الأجرة؛
- الحد من الآثار البيئية السلبية الناجمة عن سيارات الأجرة القديمة والمساهمة في تحسين مؤشرات السلامة الطرقية.

وتبلغ قيمة منحة تجديد سيارات الأجرة من الصنف الأول ثمانين ألف (80.000) درهم عن كل سيارة أجرة تستوفي شروط الاستفادة يتم سحبها واستبدالها بسيارة جديدة تستجيب من حيث عدد مقاعدها وتجهيزاتها لشروط السلامة والراحة المطلوبة لنقل عدد الركاب المسموح بهم (6 ركاب+ السائق). وتؤدى المنحة لفائدة المستفيد مباشرة لدى الوكيل المسوق للمركبة الجديدة كمساهمة في تمويل شراء سيارة الأجرة الجديدة.

القانون المنظم لمحطات سيارات الاجرة

صورة من الوقفةالاحتجاجية الثانية امام عمالة برشيد24/11/2015

طاكسي الدروةtaxi deroua

صور من الوقفة الاحتجاجية لطاكسيات الدروة امام عمالة برشيد

سيارات الاجرة الدروة في وقفة احتجاجية يوم29/10/2015

الأحكام القضائية في حق مستغلي سيارات الأجرة

عزيز الداودي / أنباء المغرب

تثير الأحكام القضائية في حق مستغلي سيارات الأجرة، الكثير من الاستياء، وتنذر بأوخم العواقب كونها شردت الآلاف من مهنيي سيارات الأجرة، وتركتهم عرضة للعطالة، والغريب في هذه الأحكام، أنها تختلف من مدينة لأخرى.

ففي الوقت الذي حكمت فيه المحكمة الابتدائية بمراكش على سبيل المثال، باستمرارية العلاقة التعاقدية طبقا للمادة 289من قانون العقود والالتزامات، والتي تنص على أنه وبقوة القانون يصبح العقد ساري المفعول بنفس المدة الزمنية ونفس الشروط ،ما لم يتم إشعار المستغل عبر العون القضائي قبل 3 أشهر من انتهاء آجال العقد. فإنه في مدينة وجدة تستند الأحكام القضائية على المادة 290 من قانون العقود والالتزامات، وعلى الفصل 130منه،  والذي ينص على أن العقد شريعة المتعاقدين، وعليه وجب فسخ العقد عند انتهاء مدته، رغم أن المدعى عليه لم يتوصل بالإشعار في الآجال القانونية.

ومن وجهة نظرنا كمهنيين، فإننا نعتبر :

1- أن شروط التقاضي، والمتمثلة في الصفة والأهلية والمنفعة غير متوفرة .

2- من يحق له التقاضي هي الدولة التي تعتبر المالك الحقيقي للمأذونية، وما يزكي هذا الطرح هو أن وثيقة المأذونية تحمل عبارات لا تكترى ولا تباع ولا يتم تفويتها .

3- المنفعة تتناقض جملة وتفصيلا مع خطاب رئيس الحكومة، والذي أكد من خلاله أن عهد الحلاوة قد ولى .

4- الحل يكمن في تطبيق قانون عقود التدبير المفوض، والمستنبط من الظهير الشريف 54- 04 والمرتكز على الاتفاقية - دفتر التحملات، والملحقات العامة والخاصة.

طاكسيات الدروة في وقفة احتجاجية امام عمالة برشيد الخميس 29اكتوبر2015

 نظم المكتب النقابي لسيارات الاجرة المنضوي تحت لواء الاتحاد المغربي للشغل وقفة احتجاجية يوم الخميس 29اكتوبر 2015امام مقر عمالة برشيد احتجاجا على عدم تطبيق القرار العمالي رقم54بتاريخ14فبراير2013الخاص بحمل الركاب خارج المحطة.كما طالب المكتب بمحطة لوقوف سيارات الاجرة.

نقابة توجه رسالة مفتوحة لعامل إقليم برشيد وتهدد بالتصعيد(برشيد نيوز)

 نقابة توجه رسالة مفتوحة لعامل إقليم برشيد وتهدد بالتصعيد

برشيد نيوز: مدينة الدروة

وجه المكتب النقابي المحلي لسيارات الأجرة الصنف – الأول – بمدينة الدروة المنضوي تحت لواء الاتحاد المغربي للشغل رسالة مفتوحة لعامل إقليم برشيد وسلطات باشوية الدروة ، قصد التدخل الفوري والعاجل، لإنصاف أصحاب سيارات الأجرة المتضررين من بعض أصحاب النقل السري بالمنطقة دون حسيب أو رقيب.

وطالب المتضررون حسب الشكاية التي حصلت " برشيد نيوز" على نسخة منها، السلطات الإقليمية الوفاء بوعودها اتجاه المكتب النقابي، و تطبيق القرار العاملي رقم 54 بتاريخ 14.02.2013 كما يطبق بمدينة برشيد.

وأكد النقابيون أنهم قطعوا جميع المراحل التي يقتضيها الحوار الجاد والمسؤول والتواصل الشبه يومي مع السلطة المحلية والدرك الملكي، لكنه أمام لامبالاة وترك الحبل على الغارب وشعورهم بالاحتقار، فإنهم سيدخلون في مجموعة من الاشكال النضالية حتى تحقيق المطالب المشروعة والعادلة بقوة القانون تضيف نفس الرسالة.

اعتماد سيارات الحوادث المميتة بالمغرب لارهاب السائقين

اشرف الوزير المنتدب لدى وزير التجهيز محمد نجيب بوليف على اطلاق الحملات التحسيسية للوقاية و السلامة الطرقية يوم4غشت2015بباحة الاستراحة الواقعة الطريق السيار القنيطرة وذلك بعرض سيارة تعرضت لحادثة سير  مميتة بسبب استعمال الهاتف النقال

سائق الطاكسي المثالي

يروي شاب قصة مع اروع حكمة سمعها في حياته فيقول :كنت راكبا بجوار سائق طاكسي وكان هذا السائق رجلا كبيرا في السن وكان يسير بهدوء وترو.و ﻻ يخالف قوانين السير او يسابق الاخرين.ليس كحال الكثيرين في هذه الايام يتجاوزون عن اليمين والشمال يعبتون بارواحهم  و ارواح الاخرين.
ﻻ يخل الامر من ان تصطدم باناس في حياتك يسبونك و يشتمونك دون ان تقترف في حقهم اي ذنب .يختلقون المشاكل و بالتالي فانه ﻻ يمكن بشكل من الاشكال ان ينحدر مستواك الاخلاقي لمستواهم.
يكمل الشاب قصته فيقول:قفزت سيارة فجاة امام الطاكسي في مخالفة واضحة لقانون السير.و ما ان راى سائق الطاكسي السيارة حتى ضغط على الفرامل بقوة وتفادى الاصطدام ببضع لحظات و بدلا من ان يخجل  المخالف مال بسيارته نحو الطاكسي و بدا يوجه الشتائم و يتهمه بانه ﻻ يجيد السياقة .لكن سائق الطاكسي تجاهله تماما و كان احدا ﻻ يتكلم و استمر في ابتسامته ولوح له كانه يعتذر منه .
يقول الشاب استغربت مما رايته و سالت السائق لم فعلت ذلك.هذا الرجل كاد يقتلنا فتبتسم له وتلوح له.
فاجابني ان جاريته سيزداد الامر تعقيدا و قد يصل لعراك بالايدي و سندخل في متاهات نحن في غنى عنها.
عليك ان ﻻ تاخد الامر بشكل اكثر تعقيدا.اكتف بالتجاهل حتى ﻻ تنحدر لمستواهم و تفاقم الامر.
ابتسم الشاب و هو منبهر من حكمة هذا السائق الذي طبق قوله تعالى:" وَعِبَادُ الرَّحْمَنِ الَّذِينَ يَمْشُونَ عَلَى الْأَرْضِ هَوْنًا وَإِذَا خَاطَبَهُمُ الْجَاهِلُونَ قَالُوا سَلَامًا "

العجلة الخلفية

تعديل مدونة السير 2015

صادق المجلس الحكومي خلال اجتماعه يوم10يوليوز2015على مشروع تقدم به نجيب بوليف يقضي باجراء تعديلات بمدونة السير.
وهمت بالاساس كيفية الحصول على رخصة السياقة اذ ثم تقليص الفترة اللازم التوفر عليها للانتقال منBالى صنفDوGمن اربع الى سنتين.واشترط الحصول على رخصةBعوضAلسياقة الدراجات الثلاثية العجلات بمحرك والرباعية التي تفوق سعة محركها50سم مكعب.
الغاء عقوبة الايداع بالمحجز لمدة24ساعة في حالة ارتكاب مخالفة التوقف الغير القانوني او الخطير .مع غياب السائق او في حال رفض الامثتال.وجعلها مرتبطة بانهاء المخالفة مع اداء الغرامة.
الغاء عقوبة الايداع بالمحجز لمدة 10ايام في حالة ارتكاب مخالفة عدم الخضوع للمراقبة التقنية والسماح بانهاء المخالفة عن طريق اجراء الفحص واداء الغرامة.
ربط مصادرة بعض المركبات التي يصدر في حقها حكم المصادرة لفائدة الدولة بالسحب النهائي من السير.
ادراج بعض الجنح وتشديد العقوبة عليها مثل( الامتناع عن استعمال الرائز المتعلق باثبات السياقة تحت تاثير الكحول او الخضوع للتحققات الرامية ﻻثبات السياقة تحت ثاتير مواد مخدرة  او ادوية مشابهة).
وبعض المخالفات (تجاوز السرعة باقل من20كلم/س اواستعمال الهاتف اثناء السياقة )مع خصم النقط من رصيد رخصة السياقة.ادراج مخالفتي السير في اتجاه ممنوع والتجاوز المعيب ضمن قائمة المخالفات التي تستوجب تشديد العقوبة عليها واعتبارهما من ظروف التشديد في حال اقترافهما لحادث سير.مع ربط استرجاع رخصة السياقة  في بعض الحالات بالخضوع لدورة في التربية على السلامة الطرقية وهي الية جديدة ترمي الى التحكم في سلوك السائق والتحقق من كفاءته.

حال سائق سيارة الاجرة

مشاكل ارباب وسائقي سيارات الاجرة

1-استمرار اغراق المدن بالماذونيات في تناف مطلق مع تصريحات المسؤولين لوضع حد لهذه الظاهرة المشينة 
2-الزيادات المتتالية في اسعار المحروقات وتبعاتها الخطيرة على القوت اليومي للمهنيين
3-عدم سريان مقتضيات وبنود مدونة الشغل على المهنيين رغم الكم الهائل الذي يشتغل في هذا القطاع و رغم الدور الكبير الذييلعب في الدورة الاقتصادية والاجتماعية .
4-حرمان مهنيي سيارات الاجرة من حقهم في الولوج الى الغرف المهنية ومن حقهم في ان يكون لهم مناديب للعمال.
5-اقصاء المهنيين من حقهم المشروع في الاستفادة من خدمات ص-و-ض-ا ومنالتغطية الصحية .
6-عدم استفادة المهنيين من السكن الاجتماعي وعدم تفعيل الشراكة المبرمة بين الحكومة وممثلي المهنيين.
7-الزج بالمهنيين في السجون اثناء ارتكابهم لحوادث السير دون ثبوت مسؤولياتهم عن ذلك وعدم تفعيل اللجنة التقنية المختصة في التحقيق في حوادث السير المميتة كما تنص على ذلك مدونة السير.
8- (الحلاوة)اصبحت(حلاوتين)وحتى المذكرةالوزاريةرقم61التي بموجبها يتم التجديد التلقائي للعقود المبرمة بين مالك الماذونية والمستغل لسيارة الاجرة ﻻ تلزم السلطة القضائية في شيء على اعتبار ان مجموعة من اﻻحكام القضائية استندت في احكامها على قانون العقود والالتزامات وحكمت لصالح اصحاب الماذونيات وهو ما يفرغ المذكرة من محتواها.
                                                                                                                                                                                                                                                                                     والسلام

عدم تفعيل القرار العاملي عدد54بتاريخ14/02/2013

منذ14/02/2013تاريخ اصدار هذا القرار الذي يقضي ب:                                                                                    الفصل الاول:يمنع منعا كليا على سيارات الاجرة الصنف الاول حمل الركاب خارج محطات وقوف سيارات الاجرة التابعة لهذاالاقليم.                                                                                                              الفصل الثاني:كل مخالفة للمقتضيات المشار اليها بالفصل الاول لهذا القرارتعرض صاحبها للعقوبات التالية:*وضع سيارة الاجرة بالمحجز الجماعي التابع له مكان ارتكاب المخالفة لمدة 05ايام                                   *تضاعف مدة الحجز في حالة العود لمدة 10ايام                                                                             الفصل الثالث:يعهد بتنفيذ هذا القرار للسلطات المحلية ومصالح الامن الوطني و الدرك الملكي كل في دائرة اختصاصه.                                                                                                                                           الفصل الرابع:يسري مفعول هذا القرار ابتداء من تاريخ صدوره.
            منذ تاريخ اصدار هذا القرار ونحن نطالب بتفعيله لكن دون جدوى كاننا ﻻننتمي لهذا الاقليم العزيز
كل سيارات الاجرة ذات الانطلاقات المختلفة وفي مقدمتها المجاطية اولاد الطالب .لهراويين.............تستغل تقاعس الجهات المسؤولة على تنفيذ هذا القراروتضايقنا في ارزاقنا.ماعدا سيارات الاجرة التي تربطنا معها اتفاقيات عرفية كبرشيد.الدار البيضاء.سطات .مديونة                             لماذا يفعل هذا القرارفي برشيد وﻻيفعل في الدروة ماهذا التمييز!السنا تابعين ترابيا لاقليم برشيد ارشدونا جازاكم الله الى اي اقليم ننتمي!!!!!!!

الدروة فوضى في مدخل المدينة

ماان يتوقف بك الطاكسي قادما من الدار البيضاء في الدروة حتى تر جيشا من اليافعين(كورتية)اذرعهم كلها اوشام ونذوب.وهم بذلك يظهرونها عنوة ليعرف السائق انهم(ممعاهمش اللعب)ادفع لهم لتتق شرهم.والمسكين من لم يدفع لهم فربما كسروا زجاج سيارته او اشبعوه ضربا وفي احسن الاحوال يشبعوه وابلا من السب (من السمطة و التحت).                                                                                           كما تجد اسطولا من العربات المجرورة على اليمين(النواصر)واخرى على اليسار(الدروة)وسائقوها ﻻ يقلون عدوانية عن الاولين.ناهيك عن ما يسببونه من حوادث وما تخلفه دوابهم من ازبال.                          ان مسؤولية ما يقع من انفلات امني يقع على عاتق السلطات المحلية والدرك الملكي ومسؤولية الحكومة الحالية والحكومات السابقة في تدبير ملف التشغيل.ان مدخل المدينة يعطي انطباعا عن ما بداخلها .وماخفي اعظم والسلام.

طاكسيات الدروة في ازمة خانقة

 يعاني سيارات الأجرة الصنف الأول الدروة من عدة مشاكل و عراقيل ﻻ حصر لها.أثرت 

على السير العادي لعملهم.ومن المعلوم إن سائق سيارة الأجرة يجب أن يكون في وضعية

 نفسية جيدة ليمارس عمله على احسن وجه.لما فيه من خير له و للزبائن.  ومن اهم هذه المشاكل:

1-عدم التوفر على محطة للوقوف علما إننا نؤدي 400درهم كل 3اشهر وهي أغلى ضريبة

من كل الأقاليم المجاورة.                                                                                               

2-عدم تفعيل القرار العاملي عدد54بتاريخ14-02-2013يقضي بمنع سيارات الأجرة من

الصنف الأول من حمل الركاب خارج المحطات بإقليم برشيد من طرف السلطة 

المحلية والدرك الملكي كل في دائرة اختصاصه.لقد تعهد السيد رئيس المركز الترابي

 للدرك الملكي بالدروة والسيد رئيس كوكبة الدراجات النارية ببرشيد على تنفيذ هذا

 القرار في محضر اجتماع بباشوية الدروة حضر ها لسيد الباشا والقائد والكاتب ألإقليمي

 للاتحاد المغربي للشغل السيد البوعزاوي كريمي والمكتب النقابي لسيارات الأجرة

 الدروة. دون جدوى .                                                     

3-انعدام الأمن بمحيط الطاكسيات كثرة المتشردين والعربات المجرورة وما تحدثه من فوضى

و أزبال إننا نتخذ الطريق الوطنية رقم9 محطة اضطراريا.وما يشكله ذلك من خطر على سياراتالأجرة والزبائن                                                                              

  4-دخول سيارات الأجرة الصنف الثاني النواصر إلى الدروة متحدية كل القوانين والأعراف وهي 

بذلك تعمل عمل سيارات الأجرة من الصنف الأول مستغلة تهاون الدرك الملكي.                           

  لقد طلبنا عقد لقاء مع السيد القائد الجهوي للدرك الملكي بولاية سطات ما زال سيادته لم

 يتفضل علينا بالرد.كما عقدنا لقاء مع السيد عامل برشيد بحضو ر الكاتب الإقليمي umt ووعدنا

بإيجاد حل لمشاكلنا إلا انه مر شهر ولا بوادر في الأفق .و ما زلنا في صراع يومي لوحدنا مع سيارات

 النقل السري ومع سيارات الأجرة ذات الانطلاقات المختلفة التي تجد مرتعا خصبا لها في الدروة    

لان جميع المدن المجاورة لنا تحمي سيارات الأجرة لها إلا الدروة كاننا ﻻ ننتمي لإقليم برشيد نتمنى

 إن نجد أذانا صاغية و السلام

• المكتب  النقابي س-ا-الدروة umt

لائحة المكتب النقابي

طلب لقاء السيد عامل برشيد

طلب لقاء السيد قائد القيادة الجهوية للدرك الملكي بولاية سطات

هذا طلب لقاء السيد قائد القيادة الجهوية للدرك الملكي بولاية سطات